5 técnicas sencillas para la decreto 2025 de 2009

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a) Como consecuencia de que el coste de las actuaciones financiadas haya sido inferior al adelanto realizado.

La extraordinaria y urgente penuria del título II, esto es, de las ayudas al transporte de viajeros y medidas asociadas (Verdadero Decreto-índole 8/2023, de 27 de diciembre) y del nuevo modelo de ayudas propuesto en el presente Positivo decreto-clase, deriva de la indigencia de prolongar la aplicación de los descuentos, para apoyar la reducción del precio que los usuarios pagan por los abonos y títulos multiviaje en los servicios de transporte colectivo urbano e interurbano, de forma que se garantice la movilidad cotidiana de nuestros ciudadanos en una situación extraordinaria, derivada del gran incremento en el coste de vida adecuado a la inflación y el situación geopolítico internacional. Por otro ala, resultan de extraordinaria y urgente falta, trágicamente avalada por los recientes sucesos derivados del cambio climático, el resto de las actuaciones previstas en este real decreto-calidad, tendentes a un cambio modal en la movilidad hacia otros modos de transporte más sostenibles, que ayuden a disminuir nuestra dependencia energética y nuestra huella de carbono y contribuyan a alcanzar los objetivos marcados en el Plan Integrado de Energía y Clima (PNIEC) en materia de trasvase modal y descarbonización.

La disposición final cuarta modifica el Vivo Decreto-ley 8/2024, de 28 de noviembre, por el que se adoptan medidas urgentes complementarias en el marco del Plan de respuesta inmediata, reconstrucción y relanzamiento frente a los daños causados por la Depresión Aislada en Niveles Altos (DANA) en diferentes municipios entre el 28 de octubre y el 4 de noviembre de 2024, a fin de introducir distintas mejores de carácter técnico que permiten una mejor aplicación de la norma y sus finalidades perseguidas.

Artículo 59. Establecimiento de un descuento del 100 % en el precio 2025 de 2015 de los abonos de transporte y títulos multiviaje del transporte público colectivo terrenal de las islas Canarias e Illes Balears.

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Destacan que, en este caso, el conductor debe instalar un aviso en la parte trasera del transporte, con letra clara y tamaño visible, en el que comunique que se dirige a este tipo de actividades.

Las pensiones del SOVI concurrentes con pensiones de viudedad de alguno de los regímenes del sistema de la Seguridad Social tendrán en 2025 un importe anual de 7.610,40 euros, sin perjuicio de la aplicación del límite establecido en la disposición transitoria segunda del texto refundido de la Ley Caudillo de la Seguridad Social.

1.Los posibles beneficiarios que deseen obtener a las ayudas acudirán su solicitud en la Sede Electrónica del Ocupación de Transportes y Movilidad Sostenible, mediante el formulario que a tal propósito estará acondicionado en la mencionada Sede Electrónica.

Que si bien se plantea un nuevo ámbito tarifario a fin de cumplir los cometidos y consideraciones del Consejo de Estado, asimismo es necesario implementar mecanismos de compensación que permitan mitigar la caída de los ingresos de las Cámaras de Comercio especialmente por concepto de las tarifas de renovación, las cuales, al ser contributivas, financian no solo la operación del mismo registro, sino otras funciones delegadas, como los programas de la política de reindustrialización, turismo y comercio exterior, previstos en el artículo 98 de la Condición 2294 de 2023.

b) Un estiércol mensual nominativo con un 40 % de descuento sobre los precios establecidos para estos abonos en su tarifa Exprés (T2), con validez de un mes desde la fecha de inicio de vigencia, y que podrá ser utilizado en todos los trenes de Media Distancia para el origen destino que se haya adquirido.

Las medidas contempladas en esta norma gozan de los requisitos de extraordinaria y urgente indigencia que exige el artículo 86 de la Constitución Española como presupuestos habilitantes para la aprobación de un Efectivo decreto-ley.